多级离心泵是由两台或多台具有相同功能的离心泵组合而成。在流体通道结构中，一级的介质泄压口与二级的入口相连接，二级的介质泄压口与三级的入口相连接。该机构串联组成多级离心泵。 
多级离心泵为何会压力下降？ 1、电机反转 由于接线的原因，电机的转向会与离心泵的实际要求相反。这样，在启动前就应该观察泵的转向情况。如果转向相反，则电机连接柱上的任意两根导线都要进行互换。 2.工作点向大流量、低扬程方向偏移。 一般而言，多级离心泵具有连续向下的性能曲线，流量随着扬程的降低而逐渐增大。在运行过程中，由于某种原因，泵的背压降低，泵的工作点随装置的曲线被动地向低扬程大流量点偏移，会造成扬程下降。实际上，这是由于装置的变化等外部因素造成的，与泵本身并无关系。此时，只要提高泵的背压，比如关闭少许出口阀门，问题就可以解决。 3.速度降低 影响多级离心泵扬程的重要因素是叶轮外径和泵的转速。在其他条件不变的情况下，泵的扬程与转速的二次方成正比。可以看出，速度对头部的影响非常大。有时，由于一些外部原因，泵的转速降低，泵的扬程也会相应的降低。此时，需要对泵的转速进行校核。如果速度不够，应检查原因并合理解决。 4.在入口处发生空化 如果多级离心泵的吸气压力过低，低于泵送介质的饱和蒸气压，就会形成空化。此时需要检查进液管路系统是否堵塞或进液阀开度是否过小，或者需要提高吸液罐液位。 5运行时发生内漏 当泵内旋转部分与静止部分之间的间隙超过设计范围时，会导致内泄漏，体现在泵的排出压力降低，如叶轮环间隙、多级泵级间间隙等。此时，应进行相应的拆卸和检查，对造成间隙过大的零件进行维修或更换。 6、叶轮流道堵塞 如果叶轮的流道发生堵塞，叶轮的工作就会受到影响，导致出口压力下降。因此，对取出的泵体进行检查并取出异物。为防止问题再次发生，可在泵进口前增加过滤装置。
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